S rastúcim počtom obyvateľov veľkých miest a metropol narastá aj potreba dodatočných parkovacích miest. Na riešenie tohto problému a zabezpečenie možnosti parkovania pri obytných domoch, obchodných a biznis centrách sa každoročne realizuje výstavba a rekonštrukcia parkovísk, parkovacích plôch a rozsiahlych garážových komplexov.
Moderná výstavba parkovísk patrí medzi technologicky náročné procesy, keďže si vyžaduje použitie profesionálnej stavebnej techniky, kvalitných a certifikovaných materiálov zahraničných výrobcov, dodržiavanie technológií, noriem a predpisov a zapojenie kvalifikovaných odborníkov. Osobitná pozornosť sa venuje podlahám, pretože práve tie znášajú hlavné zaťaženie.
Špecifikom podláh v garážach a parkoviskách je, že najviac namáhané sú miesta vjazdu a výjazdu, zatiaľ čo parkovacie státia sú menej zaťažované. Preto je potrebné tieto zóny výrazne spevniť.
Všeobecné požiadavky na podlahy v parkoviskách
Požiadavky na podlahy závisia od plochy a typu objektu, existujú však spoločné kritériá:
- vysoká pevnosť a odolnosť proti oderu (vplyv pneumatík, štrku a piesku)
- vysoká chemická odolnosť voči automobilovým kvapalinám a agresívnym látkam
- odolnosť voči vlhkosti (podzemné aj vonkajšie parkoviská)
- bezprašnosť a jednoduchá údržba
- mrazuvzdornosť a odolnosť voči teplotným výkyvom
- estetický vzhľad a komfort používania, najmä v obchodných a biznis centrách
Typy podláh pre parkoviská a parkovacie objekty
Ako už bolo spomenuté, najpopulárnejším a najspoľahlivejším riešením podláh pre parkoviská sú spevnené betónové a polymérne podlahy. Žiadny iný typ povrchu nedosahuje ich technologické vlastnosti a výkon.
Betónové podlahy pre parkoviská
Betónové podlahy sú optimálnou voľbou, ak na objekte nezohráva dôležitú úlohu estetika a dizajn.
Pokládka betónovej podlahy na parkovisku sa vykonáva s použitím tzv. „toppingu“, ktorý spevňuje a zároveň znižuje prašnosť povrchu. V záťažových zónach, ako sú otáčania a vjazdy, musí byť vrstva toppingovej úpravy hrubšia. Na spevnenie sa používajú aj polymérne impregnáty.
Hrúbka betónovej podlahy závisí od typu a intenzity zaťaženia. Pri súkromných parkoviskách pre 1–2 vozidlá nie je potrebná nadmerná hrúbka.
Betónový podklad sa používa ako základ pre akýkoľvek typ podlahy, vrátane polymérnych liatych systémov. Realizuje sa ako monolitická doska, základ alebo poter. Výhodou betónu je odolnosť voči UV žiareniu, vlhkosti a chemickým látkam. Hlavným dôvodom jeho použitia je nižšia cena.
Polymérne podlahy v parkoviskách
Kým v minulosti sa používali prevažne betónové podlahy, dnes ich čoraz viac nahrádzajú polymérne systémy vďaka komfortu, odolnosti a estetike.
Polymérne podlahy sú bezšvové, čo zabraňuje hromadeniu baktérií (preto sa používajú aj v potravinárstve). Sú nehorľavé a netoxické, čo ich robí bezpečnými.
Tieto podlahy dobre spolupracujú s automobilovými pneumatikami za každého počasia. Povrch možno upraviť na protišmykový použitím kremičitého piesku. Sú odolné voči vlhkosti a teplotným výkyvom.
Najčastejšie sa používajú polyuretánové systémy, pretože majú najvyššiu odolnosť voči zaťaženiu, nepraskajú a dlhodobo si zachovávajú svoje vlastnosti. Zároveň majú vysokú chemickú a UV odolnosť.